Петербургские вести

Новости из Питера
http://img11.nnm.me/c/4/4/2/f/32aa6e156517e834813e3962e22.jpg

Всего новостей: 408 | В среднем за неделю: 1.29

Пользователей: 121

Администратор: kissaveli

Модераторы: igorki

Все новости дока: По названиям | По датам

Осенний Петергоф

Вчера утром вышел из автобуса и решил немного прогуляться по Петергофу. Вернее по той его части, где расположен знаменитый Верхний парк.

1. Санкт-Петербургский проспект в Петергофе. Красивое здание постройки 1950 года.

Осенний Петергоф


После войны Петергоф восстанавливали основательно и с любовью. Многие послевоенные дома ничем не хуже тех, что строили в этом знаменитом пригороде в императорскую эпоху.

Петербургскому трамваю - 108

Петербургский трамвай отмечает 29 сентября день рождения. Этому любимому горожанами виду общественного транспорта исполняется 108 лет.

Петербургскому трамваю - 108

Фото: Горэлектротранс

Международный день БЕЗ автомобиля в Петербурге

22-го сентября празднуется Международный день БЕЗ автомобиля.
В рамках этого дня в Санкт-Петербурге на Конногвардейском бульваре была проведена выставка пассажирской ретро-техники, ведь именно городской общественный транспорт очень эффективен для разгрузки городских улиц при правильной организации дорожного движения!

01. В выставке ретро-техники принял участие подвижной состав Горэлектротранса, Пассажиравтотранса и компании RetroBus.

Международный день БЕЗ автомобиля в Петербурге

Новый трамвай для Музея Электрического Транспорта!

Недавно коллекция Музея Городского Электрического Транспорта Санкт-Петербурга пополнилась новым вагоном.
Что в нём интересного? Вагон по сути не музейный, а лишь имеющий внешний вид одного из музейных экспонатов...
Знакомьтесь: Трамвай проекта ТС-76 выполненный в дизайне "Стиляги" — трамвая ЛМ-57 выпуска конца пятидесятых годов...

01. Трамвай ТС-76 №5000 следует по Московскому проспекту.

Новый трамвай для Музея Электрического Транспорта!

Реклама на электротранспорте Петербурга

Реклама на электротранспорте Петербурга


Санкт-Петербург стал одним из немногих городов постсоветской России, убравшим с муниципального общественного транспорта осточертевшую всем нормальным людям коммерческую рекламу. Однако питерскому Горэлектротрансу совсем без рекламы, видать, скучно, вот и развлекаются как могут, при полной моральной поддержке городского правительства во главе с самим губернатором. И получается, надо признать, неплохо...

Музей железнодорожной техники им. В. В. Чубарова (Санкт-Петербург)

Музей железнодорожной техники им. В. В. Чубарова (Санкт-Петербург)


Известен также как "музей на Варшавском вокзале", хотя самого вокзала давно уже нет, а скоро и экспозиция музея переедет на пока ещё действующий Балтийский вокзал. К великому разочарованию истинных железнодорожных маньяков, лазать по экспонатам и пытаться каким-либо образом проникнуть внутрь запрещено. Исключение составляет паровоз С68, а также две бронеплощадки, которые я даже не фотографировал...
Предупреждаю сразу, что текст поста написан не профессионалом и не для профессионалов. Информацию об экспонатах я черпал из музейных табличек, ну иногда в Википедию заглядывал. В исключительных случаях здесь представлены и фотографии табличек.

Большое путешествие "Витязя"

В один из августовских дней абсолютно новый для Санкт-Петербурга трамвайный вагон 71-931 "Витязь" отправился гулять по городу!
Вагон проследовал очень интересным маршрутом от Совмещенного трамвайно-троллейбусного парка на Гражданке до площади Стачек и Музея Городского Электрического Транспорта.
Фотографии нового трехсекционного полностью низкопольного трамвая среди городского антуража я и предлагаю к просмотру сегодня!

01. "Витязь" следует по Садовой улице и пересекает Крюков канал по Старо-Никольскому мосту

Большое путешествие "Витязя"


Но начнем все-таки следить за передвижениями вагона из самого Совмещенного трамвайно-троллейбусного парка (СТТП)!

Павловский дворец

Павловск — пожалуй, самая уютная из императорских резиденций в пригородах Санкт-Петербурга. Она была построена позже остальных: вплоть до конца XVIII века тут, на берегу речки Славянки, располагались лесные угодья, где любила охотиться Екатерина II. В 1777 году она пожаловала их Павлу Петровичу для устройства дачи. Вскоре были возведены деревянные хоромы с названиями «Паульлюст» (Павлова утеха) и «Мариенталь» (долина Марии). В 1782-1786 годах архитектор Чарлз Камерон построил большой дворец с боковыми колоннадами и служебными корпусами. В короткое царствование Павла I дворец был перестроен и расширен. В 1838 году в Павловск была проложена первая в России железная дорога. Павловский «воксал» дал русскому языку слово «вокзал».
Во время оккупации 1941-1944 годов внутренняя отделка дворца сильно пострадала. Благодаря тому, что почти всю коллекцию мебели и предметов искусства удалось вывезти, дворец был полностью отреставрирован к 1978 году.
При составлении проекта Камерон выбрал распространённый тип итальянской виллы, увенчанной плоским куполом.

Павловский дворец

Петербуржцы за Мефистофеля

Петербуржцы за Мефистофеля


В Санкт-Петербурге возле дома на улице Лахтинской, где была разрушена фигура Мефистофеля, состоялся народный сход, сообщает «Фонтанка.ру». По оценкам журналистов, в мероприятии приняли участие 400-500 человек. По оценкам ГУ МВД РФ по Санкт-Петербургу, в акции участвовали порядка 200 человек.
Участники схода намеревались установить на месте уничтоженного барельефа фотографию Мефистофеля, однако районные власти воспрепятствовали этому, заявив о нарушении техники безопасности.

Неизвестные разрушили скульптуру Мефистофеля в Петербурге

Неизвестные разрушили скульптуру Мефистофеля в Петербурге


Неизвестные сбили с фасада исторического здания в Санкт-Петербурге фигуру Мефистофеля. Об этом написал в своем блоге на сайте радиостанции «Эхо Москвы» депутат городского законодательного собрания Дмитрий Кобринский. Он отметил, что подал в полицию заявление по факту уничтожения объекта культурного наследия.

Фотографии из Архива ОАО "ПТМЗ" (Часть последняя)

Сегодня публикую заключительную часть фотоподборки из Архива ОАО "Петербургский Трамвайно-Механический Завод".

Фотографии из Архива ОАО "ПТМЗ" (Часть последняя)

ВПРС-500. Выправочно-Подбивочно-Рихтовочная машина со скоростью работы 500 шпал/час. Мост Лейтенанта Шмидта.

В Петербурге установят памятник Виктору Цою

В Санкт-Петербурге будет установлен памятник советскому рок-музыканту, лидеру группы «Кино» Виктору Цою. Соответствующие планы подтвердило правительство Северной столицы, сообщает «Интерфакс».

В Петербурге установят памятник Виктору Цою


Памятник будет установлен на пересечении проспекта Ветеранов и улицы Танкиста Хрустицкого в Кировском районе. Неподалеку от этого места Цой жил и учился. Работы заказал Фонд «Памяти Виктора Цоя», который оплатит установку монумента. Учредитель фонда Светлана Власова уточнила, что на проведение подготовительных работ по отливке памятника в полный рост потребуется около полутора лет.

Поездка на форт Красная Горка

Поездка на форт Красная Горка


Решил в воскресенье смотаться на форт Красная Горка, который находится на южном берегу Финского залива в 60 км к западу от Петербурга. Тем более, что мне с Автово ехать довольно удобно, не надо весь город пересекать.
Раньше много раз слышал про этот форт, собственно благодаря которому, в 1941 году и был удержан нашими, так называемый Ораниенбаумский плацдарм, который был у немецкой 18-й армии, осаждавшей Ленинград два с лишним года, как кость в горле. Плацдарм этот отвлекал на себя немалые силы немцев и способствовал стратегической устойчивости всего Ленинградского фронта.

Белые мосты и разводные ночи

Сочного ночного Петербурга вам в ленту!

Белые мосты и разводные ночи


В первый день, сразу после «Сапсана» и заселения в гостиницу было решено покататься на кораблике под разводящимися мостами. Сказано — сделано. Около 23:00 на пристани были куплены билеты, и до отправления в 1:00 оставалось время прогуляться по ближайшим окрестностям.

Поездка в Лугу

Поездка в Лугу


Балтийский вокзал. Исключительно пригородный. Обслуживает Балтийское (прибрежное), Варшавское (Лужское) и короткое Красносельское направление, по которому я ещё кстати не ездил.
В воскресенье я немного проспал, поэтому в Лугу пришлось ехать дневной электричкой в 13-30.

Дизельный троллейбус

Дизельный троллейбус


В конце мая в Петербурге, как известно, состоялся Форум Пассажирского Транспорта, на котором, помимо прочего, была презентована уникальная модель троллейбуса БКМ 43303А (Vitovt Max Duo). Этот троллейбус интересен тем, что оборудован дизель-генераторной установкой, обеспечивающей большую, чем аккумуляторы, дальность автономного хода. Троллейбусы с автономным ходом в нашем городе уже испытывались, но видимо что-то там не заладилось... Так вот, после окончания Форума это очередное чудо из Белоруссии решили временно выпустить на улицы, а заодно и повозить простых смертных, а власть потом посмотрит и подумает, покупать или нет. Я конечно не мог остаться в стороне и захотел увидеть эту машину своими глазами, а заодно и поснимать.

«Метеоры» и не только...

Продолжаю серию своих авторских фоторепортажей о транспорте Санкт-Петербурга. Тема этого поста — суда на подводных крыльях (СПК).

«Метеоры» и не только...


Весь петербургский флот СПК представляет собой сплошь наследие великой советской эпохи. За время правления аристократии негодяев ничего нового не появилось, разве что цены на билеты достигли космических величин. В черте города эти чудеса техники чаще всего можно увидеть в акватории Малой Невы, доступ к которой для нормальных пешеходов, к сожалению, ограничен. По этой причине нижеследующая фотоподборка страдает некоторым однообразием, хотя я старался как мог.

Фотографии из Архива ОАО "ПТМЗ" (Продолжение)

Продолжаю публикацию фотографий из архива ныне обанкроченного трамвайного завода.

Фотографии из Архива ОАО "ПТМЗ" (Продолжение)

Трамвайный поезд ЛМ-49 + ЛП-49.

Наше автобусное прошлое

Наше автобусное прошлое


Неделю назад я опубликовал здесь довольно большой фоторепортаж, посвящённый петербургскому транспорту, который, если кто помнит, закончился на выставке ретро-автобусов на Инженерной улице, где я, как ни старался, так и не смог нормально заснять ни один из представленных там экспонатов. Но, как оказалось, не всё так плохо. В рамках Петербургского Форума Пассажирского Транспорта в "Ленэкспо" открылась выставка тех же самых автобусов (и троллейбусов заодно), и вот в субботу 30 мая, в последний день работы этой выставки, я туда и поехал и наснимал интересный материал. Надо отметить, что и вход на выставку и фотосъёмка были совершенно бесплатными.

В "Ленэкспо" открылся Петербургский Форум Пассажирского Транспорта

Экспозиция форума представлена в двух павильонах. В павильоне 8 представлена ретро-техника: автобусы троллейбусы и несколько автомобилей. В павильоне 7 находятся стенды организаций — участников Форума и экспозиция современной техники. О выставке в павильоне №7 речь сегодня и пойдет.
Гвоздь программы — трамвай "тяни-толкай".

В "Ленэкспо" открылся Петербургский Форум Пассажирского Транспорта


Для обслуживания Васильевского острова на период ремонта Тучкова моста город закупает одиночные трамвайные вагоны с дверьми на обе стороны. При сцепке двух вагонов в поезд, получается челночный трамвай.

Спортивная. Есть второй выход!

27 мая, 2015 года, был открыт второй выход со станции метро "Спортивная".
Сама станция "Спортивная" располагается на Петроградской стороне. Благодаря новому выходу — тоннелю под рекой Нева и наклонному ходу, теперь появилась возможность попадать со станции сразу на Васильевский остров.
Строительство станции велось около трех лет, немало времени во время строительства там проводил и я...

Утро 27-го мая, День Города... В районе 9-ти утра подхожу к второму выходу со станции Спортивная

Спортивная. Есть второй выход!

Транспортный Петербург. Апрель-май 2015

Транспортный Петербург. Апрель-май 2015


Это весенняя подборка транспортных фотографий с небольшими комментариями. Под катом будет довольно много ретро-техники, в первую очередь трамвайной, но и относительно новые образцы подвижного состава тоже будут представлены. В этой подборке собрано, пожалуй, почти всё, что ездит по земле и под землёй, а также плавает и летает, в том числе и такие транспортные средства, которые уже никогда никуда не поедут и не поплывут.

Трамвай стратегического назначения

Трамвай стратегического назначения


На время ремонта станции метро «Василеостровская», и ограничений, связанных с проведением дорожных работ по основным магистралям Васильевского острова, жители района будут испытывать временные неудобства. Чтобы помочь справиться с ними, на Васильевском острове начнёт работу особый трамвай.

Ученые Петербурга показали губернатору «летающий трамвай»

В четверг четырнадцатого мая специалисты пушкинского «Александровского завода» продемонстрировали губернатору Петербурга инновационное транспортное средство. В основу новой разработки положена магнитная левитация.

Ученые Петербурга показали губернатору «летающий трамвай»


Следует отметить, что на настоящем этапе о конкретном использовании «летающего» транспорта разговор не идет, однако ученые не исключают применения разработки для перевозки грузов и пассажиров. Опытный образец способен транспортировать 28 тонн груза. В перспективе, по словам главы центра инноваций в области пассажирских железнодорожных перевозок Анатолия Зайцева грузоподъемность вполне может быть увеличена до 80 тонн.

^ Наверх